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此外在2月份，滴滴出行还宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车等12家汽车厂商达成战略合作，共同建设新能源共享汽车服务体系。那么，如果吉利能够占领高铁网络的流量优势，再加上自身拥有大量车辆的优势，想要从滴滴身上抢掉一些份额，也不是没有可能的。而且，吉利还有一个王炸——飞行汽车。

在网约车方面，吉利控股旗下有曹操专车，致力于打造新能源汽车共享出行服务平台，通过云计算、大数据等智慧技术，实现人、车、平台的互联互通。目前已在全国24个城市上线，平台运营车辆超过23000辆，为逾千万用户提供低碳便捷的出行服务。在共享汽车方面，由吉利控股集团与康迪科技集团联合推出“微公交”，车辆从长沙购买，主要是为了推广新能源。这种“微公交”的最高时速为80公里，一次充满电可行驶100公里至160公里。市民上下班、接送小孩、同城探访亲友。

下半年高地价项目承压楼市会出现“价稳量缩”“一成首付不是降价信号，市场还没有脆弱到降价卖房的地步。”据济南房地产市场一业内人士分析，近期东部楼盘推盘频率比较高，是因为到了年中冲任务的关键节点，在这样的背景下，保持好的销售业绩就要求开发商千方百计搞促销。去年年底，东部就有多家楼盘推出过“一成房款，分期首付”，当时业内认为与开发商销售承压有关。

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公司有着深厚的研发实力和强大的技术水平及创新能力，秉承“研发技术驱动市场”的理念，经过多年的业务实践及对下游行业的深度理解，公司已建立健全了单元化、模块化的产品设计、开发理念。公司将下游客户复杂的制造工艺与流程分解为若干个生产作业，对应开发具有不同功能但接口（机械、电气、数据）统一的工艺模块。同时针对制造业数字化、网络化及智能化的发展趋势，公司陆续开发了工业数据采集、清洗、传输、存储、分析、预测、可视化等系统模块。大量的模块积累形成了公司智能制造装备研发与制造的基础平台。依托模块化的设计理念及平台化的开发环境，公司能够快速响应客户个性化需求、加快交货周期，提高了装备的质量，降低了研发与制造成本。

回到今日盘面，大盘指数整体震荡，K线回到之前提及的震荡区间，两市共49只个股涨停，6只跌停。量能上看，成交下滑，主力连续净流出，避险情绪还是较重。汽车类股票今日异动，证券板块走弱，目前市场方向暂不明朗。第三象限（资源象限）——私募股权基金规模加速提升 P2P备案临近头部效应明显