91tvdizhi@gmail.com

与会专家说，短期来看，受宏观经济增速放缓和矿业亏损的影响，矿车新增需求量会下降。但从长期来看，矿业始终是工业的基础支撑，重要性无可替代。并且，随着“一带一路”稳步推进，中国对非洲、南美和澳洲等区域矿业投资的逐步加大，一批重大矿业开发项目和国际产能合作项目落地，给矿车发展带来了重大机遇。

为了嘲讽苹果的不可拆卸设计，三星还专门拍过一则广告，片中，苹果用户被困在插座边，成为“拥抱墙壁的人”，只能羡慕地看着旁边的三星用户超强续航，甚至随意更换电池。不过，巨浪裹挟之下，三星也没能坚持太久。在给苹果添堵这件事上，欧盟是专业的。强制电池可拆卸，这件事尚无定论，但另一项关于充电接口的法案已经通过：欧盟新鲜出炉的规定，要求欧盟各国的移动设备统一标准，确保一个充电器可以服务于所有手机、平板电脑和其他便携式设备。

东方网络：实控人拟向阳澄湖文旅转让股份 明日复牌东方网络（002175）5月13日晚间公告，公司实控人彭朋与昆山阳澄湖文商旅集团有限责任公司签署《股权收购意向书》，彭朋有意向阳澄湖文旅出售其持有的公司股份，出售比例不低于公司总股本的5%。公司股票5月14日复牌。

虽然泰国政府在7日发布了即日起至12日安达曼海有2至3米大浪的天气预警，但是环球时报记者8日上午在查龙码头看到，从9点到12点半左右，始终有很多游船陆续搭载游客驶出码头。在记者会上，本报记者就此提出疑问，普吉府诺拉帕解释说，目前情况下，政府禁止船长10米以下的船只出海，对于10米以上船只，在水警检查合格后方可出海。记者走访了码头附近的一些旅行社和潜水商店，发现皇帝岛、珊瑚岛等一日游线路仍然有售，一位销售人员说，明天仍然可以出海。在普吉长期从事出海线路的旅游业者告诉记者，时值雨季，在普吉出海仍然需要小心，“我们还是要对大海心存敬畏”。而在7月9日清晨，大量潜水客和出海游游客从查龙码头乘船出海。早上8：00-8：25，约有9艘游船离港。仍有大批中国游客选择出海游，并不是非常担心安全问题，称毕竟是小概率事件，上船后会穿好救生衣。（摄影：崔萌）

我们目前在寻求新互补性的合作模式，这是一个双赢策略。在产业发展过程中，哪些是跨国公司可以做得好的，哪些是中国这些企业不断建立起来的能力，找到双方的特征，形成互补。你中有我，我中有你，这才是更长远的合作模式。经济观察报：作为“改革开放”政策以来首批跨国企业的本土领导人，英特尔的职业生涯，对您个人而言意味着什么？

3月初尘埃落定的“降速门”，几乎抹去了苹果公司作为一种科技理想的最后的体面。2017年，一位美国用户发帖称，苹果公司搞“计划报废”，在系统更新时动了手脚，让电池老旧的手机变卡，以此逼迫用户换新机。这个帖子吸引了无数有过相同遭遇的苹果用户，为了平息众怒，苹果公司把更换电池的费用降到29美元。但用户对苹果的信任已然被摧毁，世界各地的消费者都开始起诉苹果。