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4、夯实基础,用好干部。多数人认为当前介休最大的问题是经济问题,我本人却认为在介休比经济问题更为严重的是干部问题。如果说经济问题,孝义、灵石也存在经济问题,为什么人家比我们稳当的多,而我们却困难重重,步履维艰,问题频发。原因是人家遇到的是单一的经济问题,而我们面临的是干部和经济双重问题,两个问题同时爆发,叠加在一起就将我们压得喘不过气来。我们的干部萎靡不振,干劲不足。如果对一些干部进行一个评价的话,我看可以用三个不字来概括,那就是不学业务,不守规矩,不想干活。这几天我和我们一些干部接触,发现一些干部连单位基本的情况都说不清楚,一问不是三不知就是答非所问。这就不难看出我们的干部不仅工作态度有问题,而且责任意识也严重缺失,说明在我们介休混日子的干部还大有人在。比不学业务更加可怕的是我们干部不守规矩。这几天我一直在清点全市公职人员的数量,直到现在也没弄清楚。这里面乱的让你不可想象,我们的局长可以擅自招人,部门可以超编制进人,有的单位的员工谁也说不清是什么身份,说是工人没有招过工,说是干部没有聘过干。我们的前任人事局长不仅在介休不守规矩,而且把“成果”扩大到了整个晋中,违规办了一批干部调动手续,直到前几天晋中市有关部门还派人来核查情况。不守规矩我们就会犯错误,就要付出代价,这笔欠账迟早要还,我们今天面临的困难和困苦就是在替不守规矩的干部还债。一些干部只想当官不想干活也是摆在我们面前的一个突出问题。一些干部让当官是毫无怨言,让干活却牢骚满腹。更加可怕的是有些干部工作不怎么样,自我感觉却非常良好,认为自己就是介休最能干的干部,介休这片天就是自己在支撑着。前几天,我拜访了晋中市几位局长,有些局长对我们的局长意见很大,有的甚至建议赶快换人。今天我也想给大家打个招呼,以前你干得怎么样我不愿去过问和追究,但以后如果还是吊儿郎当不好好干,那你今天会议之后回去就把办公室的东西收拾收拾准备走人,因为现在的介休没有留给我们多少可以懈怠的机会,更没有留给我们多少可以洒脱的资本。以后我们用干部就要打破惯例,不搞论资排位,谁能干就用谁,谁不好好干就请谁离开岗位。这样做可能有些同志有意见,有意见可以保留,也可以骂娘,骂一个月可以,骂两个月可以,如果你长期骂,甚至还搞一些小动作,那组织就要考虑你的出路了。我们介休人是最讲奉献的,当年介子推割股奉君名扬天下,今天不要求你割股,只要求你把位子让出来,让想干活的人上来,也算是对全市人民的一个奉献。干部问题解决不好,介休就没有出路,只能是死路一条,如果介休出问题首先受伤害的就是我们的干部,大家一定要记住这一条。事实上今天解决干部问题是对我们自己的一个救赎。在干部升迁去留问题上,大家不妨学学义安乔洪治。乔洪治资格老、人品好、能力强,而且又是全省优秀乡镇党委书记,要说这次进班子,乔洪治最应该,但他没有向组织提任何要求,现在的介休就是缺少这样任劳任怨的好干部。我在这里想劝大家一句,能提拔固然高兴,不能提拔也不必过多的纠结,我们已经是既得利益者了。如果实在想不开,就想想在村里种地的同学,在煤矿下井挖煤的发小,想想那些下场悲惨的老虎苍蝇们,想到这些我们还有什么所求。我们不论职位大小旱涝保收,吃穿不愁,我们还有什么理由和组织讨价还价呢?吃亏是福,干活是福,理解了这句话,我们的干部就找准了位置。

责任编辑:李铁民每日经济新闻美国时间4月16日,蒂姆·库克迎来了自己的一大喜事——关于他的首部传记面世,书名叫《蒂姆·库克:将苹果带入下一阶段的天才》(TimCook:TheGeniusWhoTookAPPletotheNextLevel)。

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责任编辑:桂强7月29日下午一点半左右,在广西柳州市胜利立交桥上发生惊险一幕,一辆大货车与同向行驶的越野车发生碰撞后,将越野车撞到了对向车道的护栏上。从现场的监控视频可以看到,大货车一开始在胜利立交桥上由东往西行驶,在越野车行驶到大货车后方时,大货车开始不同变换车道阻挡越野车超车。随后,越野车试图从货车左侧越过双实线超车,但反倒被逼到了对向车道上与大货车并排行驶,并在行驶了近百米后与大货车车头发生了碰撞。在这个过程中,越野车还刮碰到了对向一辆黑色小轿车,但令人没有想到的是,碰撞发生后,大货车并没有停车,反而将越野车顶到对向车道,一直到撞到护栏后才停下来。还好,事故没有造成人员伤亡,但是三辆车都有不同程度损坏,越野车右侧车身严重受损。

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